Шофьорската книжка могат да вземат само хора, навършили пълнолетие.
Но парламентарен доклад, представен на министър-председателя, предлага идеята за намаляване на възрастта на шофиране до 17, като част от цялостна реформа на изпита за шофьорска книжка.
Реформа на шофьорската книжка на 17?
Този парламентарен доклад беше представен от заместника на LREM Франсоаз Дюма във вторник, 12 февруари.
Целта е да се преразгледа шофьорската книжка, за да се направи по-евтин, кратък и по-малко трудоемък изпит , съобщава France Info.
Шофьорска книжка на 17 години, при спазване на условия
Франсоаз Дюма предлага 17-годишните да могат да шофират без надзорници , при условие че са шофирали преди това, уточнява парижанинът.
Тези тийнейджъри няма да имат право да шофират извън Франция.
Шофьорска книжка на 17 ... и безплатна?
Друга мярка, представена в доклада: би било възможно да се вземе шофьорски изпит по време на Националната универсална услуга (SNU).
Участниците в SNU ще имат възможност да се явят на теста на магистралния код (т. Нар. Теоретичен тест), като част от задължителното обучение на Националната служба (3 седмици).
Доброволците в незадължителната част на дългосрочния SNU (от 3 до 12 месеца) ще могат да вземат разрешителното безплатно (т.нар. Практически тест), ако желаят.
Нови надзорници за ранно шофиране
Новите спътници могат да действат като надзорници вместо родители или роднини в случай на ранно шофиране.
Те биха дошли от местната мисия или граждански служби.
Le Parisien добавя, че тези заместващи надзорници вече изпълняват тази функция от „солидарни шофьорски училища“ и „асоциации за помощ при интеграция“.
Лицензът на 17, с ограничения за сигурност?
Тази реформа на шофьорската книжка, предложена в парламентарния доклад, би позволила, според заместника, да спести време и пари за кандидатите , администрациите и автошколите .
Вече има някои резерви по това предложение за реформа.
Запитана от парижанина, генералният делегат на Асоциацията за предотвратяване на рутиер , Ан Лаво, се опасява от излагането на твърде млади хора на пътни инциденти.
Според нея е необходимо да се мисли за разширяване на тази мярка с ограничения по американския модел.
Например комендантски час : 17-годишните ще имат право да шофират без придружител, но само в определени часове.
Не съм сигурен, че тази идея се харесва на всички ...
Предайте разрешението днес
Днес е възможно да преминете лиценза на 17 години и половина след като сте преминали теста на кода на магистралата. От друга страна, непълнолетен не може да бъде сам на волана.
Има и ранно обучение за шофиране от 15-годишна възраст, което обикновено се нарича придружено шофиране.
От 15-годишна възраст французите имат възможност да шофират в присъствието на възрастен, който има свидетелство и е изминал изпитателния си срок (3 години след получаване на свидетелството или 2 години, ако преди това е било придружено шофиране).
Членът на Gard отбелязва в доклада си, че придруженото шофиране е успех: повече хора, които са го направили, издържат изпита за шофьорска книжка от първия опит, отколкото останалите кандидати.
France Info съобщава, че ранното шофиране "води до една четвърт от издадените свидетелства, с успех от 74,24%".
А ти какво казваш? За свидетелство за самостоятелно шофиране от 17 години? Имате ли нужда от ограничения за сигурност?
Хайде разкажете ми за това в коментарите!
